Система пуска двигателя |
Ручной и электростартер |
Вес, кг. |
46 |
Высота, мм |
440 |
Длина, мм |
403 |
Импортер |
Китай |
Страна-производитель |
Китай |
Гарантия, мес. |
12 |
Объем двигателя, см3 |
460 |
Мощность кВт/л.с |
14,7/20,0 |
Модель |
192FD-2T |
Число оборотов, об/мин |
3600 |
Диаметр вала, мм |
22 |
Ширина, мм. |
449 |
Расход топлива, гр/кВт*ч |
370 |
Емкость топливного бака, л |
6,8 |
Емкость масляного картера, л |
1.1 |
Положение коленвала |
Горизонтальное |
Тип двигателя |
4-тактный,одноцилиндровый |
Бензиновый двигатель Lifan KP460E-R (192FD-2T)18А разработан для установки на мототехнику различного уровня. Двигатель хорошо подходит для установки на мотобуксировщики (мотособаки), снегоходы, болотоходы, вездеходы, картинги, лодочные моторы, мотопомпы и пр. технику. Встроенная катушка освещения позволяет использовать осветительные приборы мощностью до 18А. Редуктор понижающий 2:1 с центробежным сцеплением. Двигатель создан на базе всем известного и зарекомендовавшего себя мотора 192F-2, только с более жестким отношением к изготовлению деталей и проверке качества. Мощность двигателя увеличена за счет использования доработанного карбюратора и других деталей. В старых инструкциях по эксплуатации данные о мощности могут отличаться, т.к. со временем технология производства была сильно усовершенствована. Цветовая гамма моторов может отличаться, в зависимости от страны назначения, куда поступает двигатель.
Преимущества серии моторов Lifan KP:
- Коленчатый вал из кованой легированной стали
- Система принудительной смазки KP460- обеспечивает стабильную работу двигателя.
- Поршневое кольцо из нержавеющей стали.
- Усовершенствованный балансировочный вал
обеспечивает долгую стабильную работу двигателя.
- Покрытый алюминием воздуховод позволяет избежать потери мощности благодаря эффективному охлаждению.
- Мягкая, удобная и прочная резиновая рукоятка стартера.
- Повышенная прочность шатуна со втулкой вкладыша.
- Двойная выхлопная труба в глушителе увеличенного размер, что позволяет значительно снизить уровень шума
- V образный тип установки клапанов двигателя
- Увеличенный топливный бак
- Увеличенный на 20% моторесурс
- Рабочая температура масла снижена на 30% за счет продуманной системы охлаждения