| Система пуска двигателя |
Ручной |
| Вес, кг. |
17 |
| Высота, мм |
335 |
| Длина, мм |
344 |
| Импортер |
Китай |
| Страна-производитель |
Китай |
| Гарантия, мес. |
12 |
| Объем двигателя, см3 |
208 |
| Мощность кВт/л.с |
5,14/7,0 |
| Модель |
GX210F-R |
| Число оборотов, об/мин |
3600 |
| Диаметр вала, мм |
20 |
| Ширина, мм. |
365 |
| Расход топлива, гр/кВт*ч |
390 |
| Емкость топливного бака, л |
3,6 |
| Емкость масляного картера, л |
0.6 |
| Положение коленвала |
Горизонтальное |
| Тип двигателя |
4-тактный,одноцилиндровый |
Бензиновый двигатель Stark GX210F-R с редуктором, понижающим обороты двигателя по схеме 2:1 и автоматическим центробежным сцеплением.
Сцепление срабатывает при достижении 1000 об/мин, воздушного охлаждения, OHV, мощностью 7л.с., моторесур не менее 2000 моточасов.
Бензиновый двигатель устанавливают на сельскохозяйственную технику: культиваторы, мотоблоки, газонокосилки, мотопомпы, строительную и силовую технику: бетоносмесители, резчики швов, вибротрамбовки.
Изготовлен по лицезии.
Выходной вал редуктора 20мм под шпонку.
Двигатель очень популярен для использования в картингах, мотовездеходах, снегоходах, мотосанях, мотобуксировщиках, самодельных тракторах и в другой технике.