Поиск товаров

Мотоблок Мотор Січ МБ-13 (Lifan 188F)

Артикул: 10377

В избранное
В сравнение
  • Расход топлива, г/кВт/ч : 374
  • Комплектация : Колеса, грузы, ЗИП
  • Гарантия, мес. : 12
  • Производитель : Мотор Ciч
  • Изготовитель : АО Мотор Сич Волочиский машиностроительный завод, Украина, 31200, Хмельницкая область, г. Волочиск, ул. Независимости, 1
Все характеристики

0.00 руб.

В наличии

Гарантия 12 мес.

  • Характеристики
  • Описание
Расход топлива, г/кВт/ч 374
Комплектация Колеса, грузы, ЗИП
Гарантия, мес. 12
Производитель Мотор Ciч
Изготовитель АО Мотор Сич Волочиский машиностроительный завод, Украина, 31200, Хмельницкая область, г. Волочиск, ул. Независимости, 1
Тип топлива Бензин
Глубина обработки, мм -
Двигатель Lifan 188F
Ширина обработки, мм -
Колеса 6L-12
Модель МБ-13
Емкость топл. бака, л 6.5
Вал отбора мощности Есть
Количество передач 4 вперед, 2 назад
Привод Шестерёнчатый
Пуск двигателя Ручной
Объем двигателя (куб. см) 389
Мощность двигателя (л. с.) 13
Тип двигателя 4-х тактный с возд. охл

Мотоблок Мотор Січ МБ-13 (Lifan 188F) относится к семейству тяжелых многофункциональных мотоблоков с шестеренчатой трансмиссией и валом отбора мощности. Оснащаются эти агрегаты профессиональными двигателями от известных зарубежных марок. Предназначен для работы длительное время на участках большой площади (50 соток и более). Оптимальная развесовка, низкое расположение центра тяжести, удобная регулировка рулевого управления, плавное переключение передач и большое тяговое усилие - приятно порадует оператора при его использовании.

Благодаря разнообразному ассортименту навесного оборудования, технику можно использовать для широкого спектра агротехнических, хозяйственных и коммунальных работ круглый год. Таким образом, у вас есть возможность совместить в одном агрегате всю технику, которая обязательно пригодится для работы, особенно жителю сельской местности.

Преимущества:

  • шестеренчатый редуктор в высокопрочном корпусе с увеличенным тяговым усилием
  • чугунный корпус
  • трансмиссия механическая без цепных и ременных передач
  • все шестерни произведены из легированной стали
  • блокировка дифференциала принудительная
  • фланцевое крепление двигателя
  • низкий уровень шума и вибрации
  • бесшумность и легкость переключения передач
  • 4 передачи вперед и 2 назад с повышенным крутящим моментом
  • усиленная ступица
  • независимый механический вал отбора мощности.

 

<