| Масса перевозимого груза,кг |
560 |
| Дорожный просвет, мм |
0 |
| Площадь платформы, м2 |
0 |
| Объем кузова, м3 |
0 |
| Колея, мм |
1530 |
| Гарантия, мес. |
12 |
| Страна-производитель |
Россия |
| Импортер |
Россия |
| Длина, мм |
3155 |
| Ширина, мм |
1726 |
| Вес, кг. |
750 |
Размер кузова 2 х 1,29 метра. Внутренние размеры кузова 1950 х 1230 мм. На полу влагостойкая фанера толщиной 9 мм.
Борта оцинкованные высотой 350 мм или 500 мм из металла 1,5 мм. Задний и передний борт имеют замки для открывания.
Прицеп имеет полностью болтовую сборку рамы, что обеспечивает максимальную стойкость к динамическим нагрузкам (по аналогии с технологией, применяемой при возведении металлических железнодорожных и автомобильных мостов работающих в условиях жестких динамических нагрузок, применяется способ болтового соединения элементов), а также обеспечивает полную свободу ремонта или замены любого поврежденного в процессе эксплуатации или ДТП элемента.
Рама более мощная и прочная за счет увеличения высоты рамы до 80 мм, водила — до 100 мм и наличия подрамника.
Прицеп комплектуется на выбор 4-х листовой рессорой Alko (испытанная грузоподъемность пары рессор — 950 кг) или 5-ти-листовой рессорой Волга (испытанная грузоподъемность пары рессор — 1200 кг).
Ступица ВАЗ-2108, амортизаторы ВАЗ 2101. Ось прицепа квадратного сечения 50х50мм из металла толщиной 4мм, что увеличивает прочность по сравнению с осью круглого сечения.
На прицепе есть функция САМОСВАЛА.
Прицеп оборудован стандартным набором световых приборов.
По желанию можно укомплектовать тентом высотой 300 мм на быстросъемных дугах или тентом 700 мм на металлокаркасе.
