| Масса перевозимого груза,кг |
560 |
| Дорожный просвет, мм |
0 |
| Площадь платформы, м2 |
0 |
| Объем кузова, м3 |
0 |
| Колея, мм |
1530 |
| Гарантия, мес. |
12 |
| Страна-производитель |
Россия |
| Импортер |
Россия |
| Длина, мм |
3640 |
| Ширина, мм |
1726 |
| Вес, кг. |
750 |
Размер кузова 2,5х1,29 метра. Внутренние размеры кузова 2440х1230 мм.
Борта оцинкованные высотой 310 мм или 500 мм из металла 1,5 мм. Задний и передний борт имеют замки для открывания.
На прицепе есть функция САМОСВАЛА.
Прицеп имеет полностью болтовую сборку рамы, что обеспечивает максимальную стойкость к динамическим нагрузкам (по аналогии с технологией, применяемой при возведении металлических железнодорожных и автомобильных мостов работающих в условиях жестких динамических нагрузок, применяется способ болтового соединения элементов), а также обеспечивает полную свободу ремонта или замены любого поврежденного в процессе эксплуатации или ДТП элемента.
Рама стала более мощная и прочная за счет увеличения высоты рамы до 80 мм, водила до 100 мм и наличия подрамника.
Прицеп комплектуется по выбору 4-х листовой рессорой Alko (испытанная грузоподъемность пары рессор — 950 кг) или 5-ти-листовой рессорой Волга (испытанная грузоподъемность пары рессор — 1200 кг).
На полу влагостойкая фанера толщиной 9 мм. Ступица ВАЗ-2108, амортизаторы ВАЗ 2101. Ось прицепа квадратного сечения 50х50мм из металла толщиной 4мм, что увеличивает прочность по сравнению с осью круглого сечения.
Прицеп оборудован стандартным набором световых приборов.
По желанию можно укомплектовать тентом высотой 300мм на быстросъемных дугах, тентом высотой 700 мм или 1100 мм на металлокаркасе.
